搅拌车使用全过程有哪些要格外的注意？中集凌宇为您解答

  很多人都把搅拌车看成赚钱的工具，只知道使用，却忽略了保养，时间久了爱车就不可避免的出现诸多问题。今天，中集凌宇教您如何保养好爱车，让它发挥最大作用！

  搅拌车最害怕在路上罐子不转，混凝土一般停罐不能超过2个小时，C40以上级别的混凝土在路上罐子就不能停。

  车子启动后，先让罐子低速旋转，围绕着车检查轮胎气压，看是否有漏气的胎，检查是不是有石子、铁钉之类扎在胎里，及时清洗整理干净。

  检查侧灯务必保证照着轮胎边缘，因为工地会经常乱堆放钢筋之类杂物，而胎侧是最薄弱的。

  因各种原因料太干，没有水添加放不出料的时候，减水剂就是救命稻草了，能够保证混凝土的流动性。

  因为发动机启动时万一罐子处于非常快速地旋转状态，瞬间的力会很大的，伤减速机和泵马达系统。

  减速机齿轮油，液压系统（马达、油泵、散热器）的油首次工作100小时更换，以后每1000小时更换（每年至少更换1次）。

  车辆头班运行时尽可能先反转，因大多是户外停放，罐里可能会出现积水、树叶等杂物，如不排出将影响混凝土质量。

  搅拌车重心高，易侧翻!入弯之前提前减速减挡，尽量别拐弯的时候踩刹车。随时通过后视镜注意仔细观察罐子是否在转，把转速尽量调慢，转速过高，车辆容易摆动。

  遇到路面不平、坑坑洼洼地方用合适的低速挡通过，保证车子的动力充沛。遇到大坑，石头，钢筋，铁块尽量避让，尤其重车。

  如果拉得满的话，注意起步要平缓，上坡更要注意，不能乱减挡，最好提前减挡。同时，最好加快罐子的转速，已免混凝土流出。

  长时间行驶或者下坡前都要挂入合适档位行驶。切勿重车空挡滑行下坡。下坡拐弯时提前减速然后再减挡再减速，带挡刹车效果最好。

  搅拌车晚上工作，到工地后，将车停好，先下车查看倒车路线，有障碍物、有坑或者比较松软的地方，都要避让，遇到钢筋钉子之类的及时清理。

  用1档起步(这时候可以把罐子停下，一档大油门时罐子会转得很快，车子会更不稳定)，缓慢而匀速的行驶。倒车路线尽量直线，若要反复倒车时，方向盘不要打死或打太过，因为在松软路面容易憋熄火，轰大油门倒出时，车速过快，容易撞到东西。

  让混凝土充分搅拌，必要时可以加一些水，让混凝土搅拌得更均匀，也方便卸料。

  放料时最好自己看着，免得放料工乱操作放料操作杆。每次罐子正反转中间位子时最好停一下，保护减速机、泵马达等

  很多人都把搅拌车看成赚钱的工具，只知道使用，却忽略了保养，时间久了爱车就不可避免的出现诸多问题。今天，中集凌宇教您如何保养好爱车，让它发挥最大作用！ 出车前 ■检查、察觉缺陷排除一些故障 搅拌车最害怕在路上罐子不转，混凝土一般停罐不能超过2个小时，C40以上级别的混凝。

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