多地要求货车安装OBD否则将无法年审

  来到2020年下半年，国三柴油车淘汰工作进入冲刺阶段，很多卡友还来不及反应，近期接到通知，江苏、河北、浙江、山东等地要求柴油货车加装OBD远程在线监控平台，有城市更是明确3.5吨以上国五柴油车也要进行加装，否则将无法年审。

  虽然先前也给大家介绍过不少关于OBD的相关联的内容，但仍有不少卡友表示不清楚OBD是什么？今天我们就来给大家详细的介绍一下。

  OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。它的安装就是在车上装一个小黑盒子，也就是行业俗称的“T-BOX”。

  它能够读取车辆数据参数和信息，实时监测发动机运作状况和尾气后处理装置的工作状态，更重要的是还能将读取到的车辆排放数据上传到政府在线监测平台。

  在上牌时，部分地区会严格要求车主安装OBD，且会联网验证排放监测功能是否可用。据了解，一般OBD远程终端的加装费用在1000-2000左右，而且后期数据上传也会产生一定的流量费用。目前市场上部分车辆可以选装原厂T-BOX，也有的是在车管所处进行加装。

  2019年9月份，郑州市生态环境局发文，要求国四及以上排放标准的重型柴油车（最大总质量3.5吨以上，不含警用、消防号牌）车辆加装远程在线监控OBD系统。

  于2019年9月5日前在郑州市登记上牌，且车辆注册登记所有人为个人、个体工商户、企业和其它非财政供养的社会组织的车辆，政府将会提供财政补贴，车辆可以不要钱加装OBD系统。根据要求，财政补贴的最后期限为2019年12月31日。

  前期免费为车主提供OBD设备，后期强制安装，费用由个人承担。2020年7月起，对未安装OBD的车辆列入重点监管对象。车主要保持OBD正常使用，对于私自拆卸、改装和不规定安装、使用OBD的车辆，将无法年审。

  要求在洛阳市注册登记的、最大总质量3500kg及以上、排放标准为国四及以上的柴油车需要安装。

  2020年5月至2020年7月底期间，登记注册为洛阳市的个人、个体工商户、企业和其它非财政供养的社会组织，申请安装0BD远程在线监控系统的车辆，安装后联网运行正常的，可享受财政补贴。

  补贴标准为安装总费用的（含车载终端费、三年流量费等）50%。2020年8月以后申请安装OBD远程在线监控系统的车辆，将不予补贴。

  安装OBD远程在线监控系统与生态环境部门联网且稳定达标排放的车辆，可在定期排放检验时免于上线检测。

  2019年5月1日起，浙江将正式实施《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB3847-2018）。

  意味着以后年检的时候，在车辆外观检验中会增加污染控制装置的完好性检查、部分车辆增加OBD检查、柴油车辆会增加NOx排放检验等。

  2018年10月杭州市环境保护局印发《杭州市环境保护局关于对新注册登记重型柴油车实施车载排放诊断系统(OBD)在线接入的通告》。

  要求重型柴油车（车辆最大总质量大于3.5吨）安装排放T-BOX系统，实现OBD在线联网接入的功能，杭州是最先出台车辆排放在线监测政策的区域。

  要求所有的国五及以上重型柴油车实施OBD在线接入。相关设备、安装及网络费用均由财政专项资金保障，但总数量控制在1万辆以内，后期将有车主自费安装。

  2020年1月11日，河北省第十三届人民代表大会第三次会议通过《河北省机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》。

  其中第十四条要求在河北省生产、销售的重型柴油车、重型燃气车安装远程排放管理车载终端，并与生态环境主管部门联网，从5月1日起实行。

  2020年2月20日，唐山市生态环境局发布《关于开展重型柴油车远程在线监控联网工作的通知》，要求重型柴油车具备远程在线监控功能，并与生态环境部门联网，从3月1日起试运行，4月1日起正式实施。

  所有正在投入到正常的使用中、排放标准为国四以上的重型柴油车（最大总质量超过3.5吨），均要安设在线OBD监控装置。全市范围内各重点用车单位，需要前往任丘市分局机动车管理科上报车辆信息，并申报OBD的安装。

  公安交警大队会对将对逾期不进行信息上报且没安装在线OBD的车辆，限制在市建成区范围内通行；对尾气超标排放的车辆进行处罚。

  此外还指出：国三及其以下营运性质的重型柴油车，在2020年10月底要全部淘汰。

  日前，邢台市交通运输局发布通知表示要加强机动车尾气治理，不但要落实机动车检验与维修I/M制度，对国四及以上柴油车一定得安装OBD。

  2020年1月18日，天津市第十七届人民代表大会第三次会议通过《天津市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》。

  其中第十八条要求重型柴油车、重型燃气车应当依照国家和本市有关法律法规安装远程排放管理车载终端并与生态环境主管部门联网，从5月1日起实行。

  为进一步强化柴油货车综合监管，泰州市迅速行动，在全省率先启用重型柴油货车OBD远程在线监控平台。

  车籍地为潍城区的，企业或个人所有的核定载重为3.5吨及以上的，排放标准为国五的柴油机动车辆，包含货车、渣土车、市政类用车（如洒水车、环卫车等）、物流车辆等。

  2020年10月31日前组织辖区内合乎条件的用车业主免费安装OBD设备。

  山东聊城国五及以上重型柴油货车车主，2020年年底前，所有混凝土搅拌车、渣土车、环卫车辆必须要装OBD远程在线日为第一批安装时间，第二批时间待公布。目前为免费安装。

  自2020年9月1日起，凡在济南市行政区域内注册登记（含外埠转入），最大总质量或牵引总质量大于3500Kg，排放阶段为国家第五阶段机动车污染物排放标准，且装配有车载诊断系统（OBD）和选择性催化还原技术（SCR）装置的柴油货车须安装车载终端并与市生态环境部门联网。

  2020年12月31日前按《山东省重型柴油车车载排放诊断系统远程监控技术方面的要求》完成车载终端安装并联网的，其终端硬件、终端安装、日常运维等费用均以政府购买服务的方式给予支付。

  将对烟台市内8000辆国五重型柴油车安装OBD远程监控系统，实时监控货物运输车辆的尾气排放状况。

  平邑县1000辆注册登记国五排放标准，总质量3.5吨以上的渣土车、混凝土搅拌车、环卫车、邮政车、柴油公交、公路客运车辆及柴油货车等进行OBD免费安装。

  由第三方服务商选取平邑县辰胜修理厂和平邑交运修理厂为安装合作单位，提供定点安装服务。

  最后还需要提示警醒我们的是，对于私自拆卸、改装和不规定安装、使用OBD的车辆，后期可能将无法年审。所以OBD安装了之后，还要保持OBD正常使用。货车尾气排放的治理对于打赢蓝天保卫战具备极其重大意义，相信接下来各个省市也会快速推进OBD远程排放管理车载终端的安装工作。

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