【48812】中铁大桥局团体和个人获全国五一劳作奖荣誉

  4月27日，2021年庆祝“五一”世界劳作节暨“建功十四五价格新征途”主题劳作和技术比赛动员大会在北京人民大会堂举办，中铁大桥局的3个先进团体和4名先进个人在大会上获赞誉。

  中铁大桥局这次取得赞誉的单位、个人及所获荣誉别离是：中铁大桥局七公司荣获“全国五一劳作奖状”，五公司赤壁长江公路大桥项目部主桥4号墩班组和连镇铁路项目部南锚碇作业班组别离获评“全国工人前锋号”；中铁大桥局连镇铁路项目部常务副司理陈明，四公司副总司理、沪通长江大桥项目部二分部司理宁朝新，二公司常泰长江大桥项目部作业队长蒋华，六公司汶潭大路与汶潭大桥项目部钢筋班担任人周伟四人别离被颁发“全国五一劳作奖章”。

  此次荣获“全国五一劳作奖状”的中铁大桥局秉承“跨过通途、超越自我”的企业精力，以“像戎行、像校园、像家庭”的文化为引领，拓商场、管后台、建片区、快施工、展形象，施行“桥梁+”多元战略，生产经营取得突破性展开。“十三五”期间，该公司新签合同额从30.5亿元增长到150亿元，经营收入从22.69亿元增长到52.1亿元，财物规划从20.93亿元增长到47.15亿元，净利润从4658万元增长到7300万元。该公司先后建成武汉阳逻长江公路大桥、宜昌市庙嘴长江大桥、香溪长江大桥、青山长江大桥等多项重点工程，屡次荣获鲁班奖、詹天佑土木工程大奖、全国市政设备建造工程金奖、湖北省优质工程奖、湖北省科技进步奖等奖项。该公司2020年宽厚做出呼应党和国家召唤，全力参加抗击新式冠状病毒肺炎疫情防控作业，驰援多个方舱医院的建造，获评“湖北省抗击新式冠状病毒肺炎疫情先进团体”。

  这次获评“全国工人前锋号”的中铁大桥局五公司赤壁长江公路大桥项目部主桥4号墩班组，在赤壁长江公路大桥工程建造中先后成功霸占了4号主塔墩根底钻孔桩施工、主塔混凝土泵送、箱梁架起等技术难题，大幅度提高了工效，节省了工期，降低了本钱。一起取得“全国工人前锋号”荣誉的连镇铁路项目部南锚碇作业班组，在国内没有技术先例的状况下，不断探究实践，发明晰《坚固地层地连墙组合工艺快速成槽施工工法》，选用“小冲程冲击钻引孔+铣槽机成槽”的操作法，破解了铣槽机在高强度岩层施作业业慢、工效低、不行继续的施工难题，为国内同类型桥梁和大型基坑施工堆集了新技术、新规范、新规范。

  □全国五一劳作奖章取得者中铁大桥局六公司汶潭大路与汶潭大桥项目部钢筋班周伟

  “全国五一劳作奖章”取得者陈明是中铁大桥局连镇铁路项目司理部常务副司理。他带领团队展开了一系列技术攻关与科学技术立异，探究总结出在杂乱岩层中钻孔桩、山区锚碇扩展根底、超大直径主缆、钢桁梁制作架起新技术方面的新参数、新规范，先后取得科技进步奖、发明专利、工法百余项，现在这些科研成果已延伸到川藏铁路等国家“十四五”严重工程中。此外，他还以“劳模立异作业室”领衔人的正能量展开“传帮带”，经过各类比赛和导师带徒活动，培育技术能手，宏扬工匠精力，诠释了新时代“建桥报国追梦人”的形象，先后取得省级劳模、省级优异项目司理、“我国中铁优异员”“最美交通人”等多项荣誉称号。

  “全国五一劳作奖章”取得者宁朝新是中铁大桥局四公司副总司理、沪通长江大桥项目部二分部司理。在20余年的桥梁建造生计中，宁朝新秉承精雕细镂的匠人精力，真抓实干、无私奉献。东海大桥建造中，他掌管编制了箱梁运架操作细则，霸占了海上箱梁施行工程技术难关; 嘉绍大桥建造中，他立异规划箱梁组装，在单桩独柱桥墩上大规划选用接连刚构方式进行组装，使这项技术达到了世界领先水平;浩吉铁路荆州长江大桥建造中，他带头攻关了大桥支架预压荷载大、大吨位起顶、钢梁起顶作业安全危险高级多个技术难题， 9个半月完成了4万多吨钢梁架起。沪苏通长江大桥建造中，他带头相继霸占了大桥巨形沉井施工、大体积混凝土灌注、高功能混凝土泵送、超高桥塔高功能混凝土抗裂等多项技术难题，立异性选用节操段钢桁梁全体制作、浮运、架起、“塔梁同步”施工等技术，发明了多项桥梁施工新纪录。

  □中铁大桥局五公司赤壁长江公路大桥项目部项目司理陶志力代表项目部主桥4号墩班组到现场领奖

  “全国五一劳作奖章”取得者、中铁大桥局二公司常泰长江大桥项目部作业队长蒋华是一名桥梁装吊工特级技师，被公司聘为员工技术大赛桥梁工程装吊类训练导师，并特邀参加了《我国中铁桥梁装吊工教材》撰写作业。他先后参加九江长江大桥、京沪高铁大胜关长江大桥、沪苏通长江大桥等6座铁路特大型桥梁和高速铁路归纳工程项目施工；屡次取得“中铁大桥局岗位能手”“我国中铁青年岗位能手”“湖北省技术能手”“中华全国铁路总工会火车头奖”等荣誉。

  此次取得“全国五一劳作奖章”的中铁大桥局六公司汶潭大路与汶潭大桥项目部钢筋班担任人周伟，是优异农民工的代表。他先后参加杭州湾大桥、哈大客专、大西客专、贵广客专、京沈客专、福平铁路等大型项目建造，先后获评“全国最美农民工”、湖北省“劳作模范”和“最美员工”等荣誉称号。2006年，周伟成为杭州湾跨海大桥项目部一名钢筋工，从钢筋工学徒生长为熟练工，练就了一手钢筋绑扎的绝活。哈大客专建造过程中，他巴望自己也能看懂图，所以自费把箱梁规划图复印了一份，又自行购买了钢筋规范和规范相关书本学习，靠着勤勉与堆集，生长为一名技术骨干。2016年，他转战平潭海峡公铁大桥预制板场，自动请缨担任规划钢筋加工场所安置。经过了解图纸，他一改以往在客运专线运用固定绑扎胎模具的形式，改用移动推拉组合式胎模具，一套胎模具能绑扎6种类型的桥面板，既减少了施工场所的占用，又便利施工，十分大地节省了劳作力本钱。了解了项目现场全体布局和规划图状况后，他又加班加点，仅用一天时刻便手绘出一张3600平方米的钢筋车间规划布局图，被项目部必定并选用。

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