扬泰机场校飞保障方案出炉 下周机场首降飞机

  扬州泰州机场校飞保障方案正式出炉！最快下周，扬州泰州机场将实现校飞。校飞时，将会有一架客机飞来，机场方面测试收集通讯导航、气象、空管等数据，为试飞打下基础。校飞完成后，将开始试飞，接下来就是正式通航。

  扬州泰州机场校飞保障方案正式出炉！最快下周，扬州泰州机场将实现校飞。校飞时，将会有一架客机飞来，机场方面测试收集通讯导航、气象、空管等数据，为试飞打下基础。校飞完成后，将开始试飞，接下来就是正式通航。

  扬州网讯(本报记者花为华) 昨天下午，民航华东管理局、省发改委、民航江苏监管局、中国航油华东公司等联合专家组，在扬召开苏中江都民用机场工程民航行业检查会。记者从会上获悉，为准备机场校飞工作，机场公司已制定了详细的校飞保障方案，以及13套保障预案，确保校飞工作安全有序顺利进行。

  据了解，截至目前，扬州泰州机场共完成投资约14亿元，整个工程建设项目进入了扫尾阶段。

  【飞行区】飞行区道面混凝土浇筑、刻槽已完成，土面区平整、排水工程、消防工程、灌缝及标志线大样、飞行区围界等基本完成，现在正进行巡场路、土面区碾压及精平、绿化等剩余工程量施工以及扫尾工作。无线对讲、数字内话、甚高频、ATM、航管信息、雷达引接、多声道录音单系统安装及调试完成。

  【航站区】据悉，目前航站楼非民航设备已全部到场，精装修工程已接近尾声，行李系统、安检系统、离港系统、值机柜台等民航专业正来安装调试。高架桥防撞护栏、挡土墙挂板、人行道板已安装铺设结束，沥青下封层已摊铺完成。

  【附属功能区】综合办公楼、综合食品楼正进行室内精装修，已完成约90%的工程量；综合业务楼、公安用房、消防站、给水站、中心变电站、制冷供热站、特种车库和地下停车场等工程正进行局部扫尾和整改；场内道路已完成水稳层及沥青下封层施工，绿化土方平整已基本完成；机场宾馆用地规划已获审批，监理招标已完成，正进行实施工程招标。

  【集疏运道路】水稳基层、沥青下封层以及水沟已完成施工，交安、绿化、照明等配套项目已经进场施工，完成约90%的工程量。

  【红线外市政配套工程】通信、供水已全部完成，供电1号线（丁沟至机场）已投入到正常的使用中，2号线（小纪变至机场）已完成约95%的工程量。

  校飞是怎样的程序？机场公司董事长王东升介绍，我们校飞的准备工作都已做好，跑道和13个停机位都在等待飞机降临。

  据介绍，机场工程民航行业检查通过后，最快下周，扬州泰州机场将实现校飞，届时就有飞机在扬州大地降落了。

  扬州泰州机场共有13个停机位，其中6个登机桥机位，6个远机位(即乘坐摆渡车上飞机)，还有一个除冰机位。这些机位一次性可停12架飞机和一个除冰机，12个机位中预留了一个大型客机(或货机)机位，将来可起降波音747等大型客机。

  据介绍，目前机场已经安装了THALES仪表着陆系统一套，英德拉全向信标一套和测距机两套，OTE甚高频地空通信设施一套，东进自动转报系统和记录仪各一套，摩托罗拉对讲机100台，雷达数据处理系统和航管信息处理系统各一套，沈阳空管内化系统一套，维萨拉气象自动观测系统各一套。目前，各项系统已基本调试完毕。

  据了解，机场企业成立了9大投产校飞保障小组，分别为航务保障组、安检保障组、医疗救护保障组、机务保障组、航油保障组、消防护卫组、场道及灯光保障组、后勤保障组、公安保障组，具体负责校飞工作的保障工作。

  同时，校飞保障方案还做好了航空器通讯设备、发动机、增压系统、液压系统、电力系统失效等13套突发情况下的应急保障预案。

  据介绍，在国家民航局及民航有关部门的关心支持下，机场通信导航台台址、导航设备频率、机场命名、三字代码等已经获得了国家民航局的批准。50名民航运营骨干和128名机场地勤员工完成培训后已陆续到岗。

  王东升解释：“三字代码即在空运中以三个英文字母简写航空机场名，表示属于国内机场，四字代码则表示属于国际机场。”

  据了解，经与各航空公司多次沟通，2012年计划开辟扬州泰州至北京、广州、深圳、西安、厦门、沈阳、海口、成都、大连、昆明等10条航线月份陆续开通。这在某种程度上预示着，将来我市市民出发去北京，除了能选择汽车、火车外，也能在家门口坐飞机了。百城价格指数：江苏一半下跌 扬州却涨幅0.5%