在此前由齐鲁晚报.齐鲁壹点联合济南市城管局举办的圆桌对话中，济南市城管局环境卫生管理处担任人周胜军曾介绍说，下雨天浇水其实是机扫大队的一个惯例作业环节。

  “第一个原因是由于济南共同的地形，雨后会有污水外溢问题，在路面上浇水能够有用铲除路面污水形成的异味。”周胜军表明，雨后浇水的第二个意图则是冲刷雨后地面上的树叶与废物。“根本的流程便是咱们使用浇水车把路中心的树叶与废物冲刷到路旁边，然后咱们的吸扫车就能够很便利的把树叶一致扫走，并尽可能的削减对交通的影响。”

  而第三个意图，便是去为地形低洼，桥涵周边等积水路段进行冲刷。“由于这一些当地现已存在淤泥的堆积，若不及时清洗，这些区域在气候枯燥，酷热的时分极易发生扬尘。”周胜军表明，综上几个原因所述，雨后对路面的浇水和清洗是一个必要的环节。

  关于这样的一个问题，记者经过查询了解到，现在，路途保洁的用水来历大致上能够分为两块，一是污水处理厂处理合格的中水，占绝大多数；二是少数的坑道水，所以说城市路途浇水并不会形成水资源的糟蹋。

  并且据此前报导，下雨天不只不会下降次数，有作业人员表明，“一天24小时洒7遍，像碰上几场大雨，还得添加次数。”

  进行路面清洗时，一辆高压浇水车和一辆高压整理洗刷车伙伴作业，一个担任冲，一个担任扫，能把路途清扫得十分洁净。

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